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标题: 中资媒体对只有小资才能享受的“考飞行执照”大肆吹捧 [打印本页]

作者: 隐秘战线 时间: 2024-6-14 10:05:36 标题: 中资媒体对只有小资才能享受的“考飞行执照”大肆吹捧

《考飞行执照火了部分飞行俱乐部学员“爆满” 了解价格→》
转自：中国新闻网
摘要：随着“低空经济”的发展，通用机场数量越来越多，考取一本飞行执照逐渐流行起来。学习开飞机的难度怎么样，价格如何？

在浙江德清的莫干山机场，有一款目前国内最火的培训用飞机。它的长度是6.8米，宽度是8.6米，裸重只有370千克，即使是在满载的情况下也不超过600千克，整个机型看起来非常小巧玲珑

记者了解到，飞行执照培训分为理论和实践两部分，至少完成30小时本场飞行训练和1小时教员评估，就能拿到由民航局和国家体育总局授权签发的运动类飞行执照。之后，学员可以在俱乐部体验飞行，航线获批后能在国内200余个通用机场降落

记者跟随教练在空中体验了约十几分钟的飞行培训，空中的速度可以达到180公里每小时

在浙江安吉天子湖通用机场，几架小型飞机正有序等待起降。负责人表示，通常周末预约上课的学员较多，一天能达到七八位

浙江安吉某私人飞行俱乐部负责人程涛：像周一到周五平均每天是三四人左右，“五一”小长假包括“十一”，基本上每天都约满了

一家飞行俱乐部的负责人表示，他们2020年起正式招收学员，当年报名人数只有20人左右，但目前学员已超过200人，有将近70人拿到了飞行执照

浙江德清某私人飞行俱乐部营销总监吴品良：每天大概都有十几位学员进行预约，我们的课程基本从早到下午都排满了。基础价6.8万元涵盖转场飞行，原先如果要考取私照费用约为30万元，目前可以通过先学运动类基础执照，再升级到私照，大概15万元以内就能搞定了

作者: 隐秘战线 时间: 2024-6-14 10:08:41

本帖最后由隐秘战线于 2024-6-13 19:35 编辑

“流行”（大嘘）
单从文章最后提到的价格看，考取飞行执照确实是只属于小资产阶级的享受
因为也只有小资产阶级以上才能支付得起如此昂贵的费用

作者: Großglockner 时间: 2024-6-14 10:44:01

部分小资的眼里，从来就没有工人和农民。
衣食住行真的就像天上掉下来的一样。

作者: 霧雨魔理莎 时间: 2024-6-14 10:50:37

致敬直升机战神皮大帅，以后把这些学新闻的全部从直升机上扔下海

作者: 隐秘战线 时间: 2024-6-14 10:55:11

本帖最后由隐秘战线于 2024-6-13 19:55 编辑

霧雨魔理莎发表于 2024-6-13 19:50
致敬直升机战神皮大帅，以后把这些学新闻的全部从直升机上扔下海

得请智利人民来做（附议）

作者: 主席的学生 时间: 2024-6-14 20:04:29

woc，这不是我们李嘉图最爱的自驾游嘛，以后我们李嘉图先生也考一本飞行执照，再开上房车，上天入地无所不能，直接美美践行中国特色社会主义价值观，服务人民。

作者: ulankl 时间: 2024-6-14 20:19:18

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这是欧洲市场上最流行的超轻型飞机 Ikarus C42, 价格同奥迪车差不多

作者: ulankl 时间: 2024-6-14 20:41:45

早在三十年代, 西方和苏联就有轰轰烈烈的全民航空运动。那时苏联的马雅可夫斯基甚至还写出了" 无产者上飞机"的诗句。

今天原西德地区各地的航空俱乐部, 基本上就是在那个时期建立起来的。当时法国有人设计出了一种绰号为"飞行跳蚤"的东西, 其实就是一种极为简化的超轻型飞机。斯大林是苏联全民航空运动的创始人, 他直接领导了当时苏联教练机的设计, 在苏联飞机设计师雅科夫列夫的回忆录中, 对那段岁月有过很多描述。

作者: ulankl 时间: 2024-6-14 20:47:11

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这是1936年首飞的苏联UT-!教练机, 是当时苏联全民航空运动的典型代表

作者: ulankl 时间: 2024-6-14 20:50:25

https://www.youtube.com/watch?v=a_Eh97bCW0g

https://www.youtube.com/watch?v=bRwKOkdAoa0

这就是当年法国的飞行跳蚤, 在30年代的西方很是流行

作者: xin 时间: 2024-6-14 20:59:16

本帖最后由 xin 于 2024-6-14 21:33 编辑

未来社会主义政权要搞配置有飞机场的生产公社，可以用于运输物资和娱乐运动，坚决杜绝任何运动只有少部分“精英分子”才有条件享受。

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